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WR-VとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
184万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 462
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    236.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ WR-V Z+ ドラレコ付き

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    262万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 レーダークルーズ 純正AW

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用 LED ACC 17AW

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 禁煙・追突軽減ブレーキ装置・HID・シート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 軽減B・HID・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正TVナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減 禁煙車 DTV HID ETC I-STOP

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X テレビナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ インテリアカラーP ETC

    本体価格
    124万円

関東
232
242.1万円
関西
298
237.9万円
東海
255
234.6万円
北海道
4
242万円
九州
102
245.4万円
東北
34
240.3万円
北陸・甲信越
84
237.4万円
中国
56
238.6万円
四国
39
239.7万円
地域別台数
関東
131
94.1万円
関西
34
97.5万円
東海
52
97.3万円
北海道
28
91.6万円
九州
91
90.3万円
東北
47
99.8万円
北陸・甲信越
34
96.7万円
中国
24
83.9万円
四国
21
82.3万円

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WR-VとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  N-BOXスラッシュ
209.9万円248.9万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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