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WR-Vとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シビッククーペ
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 9
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビバックカメラETC禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    204万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ドラレコ/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済未使用車LEDヘッドライト/1082真珠

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 走行16キロ 車検令和9年11月 室内保管

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減装置 LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    223.6万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン

    本体価格
    194万円

関東
240
242.4万円
関西
293
239.1万円
東海
256
235.4万円
北海道
5
242.8万円
九州
102
247.4万円
東北
33
240.9万円
北陸・甲信越
85
238.2万円
中国
52
238.6万円
四国
34
237.9万円
地域別台数
関東
3
159.4万円
関西
2
250.5万円
東海
0
---
北海道
2
134.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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WR-Vとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シビッククーペ
209.9万円248.9万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1496 排気量(cc) 1590
118 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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