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WR-VとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ホンダ  CR-V
VS
155.4万円330万円
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中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 618
  • ホンダ WR-V Z+ ギャザズ9インチナビ ホンダセンシング

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証 試乗車 純正ナビRカメETCドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BTナビLED

    本体価格
    248.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビ 前後ドラレコ前後センサー

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ ドラレコ付き

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 令和6年9月登録済未使用車 走行13キロ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ 本革S 1オーナー LED

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    329.9万円

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    309万円

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    275万円

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    本体価格
    250.3万円

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    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC スマート

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ レザーS ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ前後 Bカメ ETC

    本体価格
    277.9万円

関東
234
242万円
関西
299
237.9万円
東海
257
234.4万円
北海道
4
242万円
九州
102
245.3万円
東北
35
239.3万円
北陸・甲信越
84
237.1万円
中国
56
238.6万円
四国
38
240万円
地域別台数
関東
223
227.1万円
関西
63
233.3万円
東海
73
279.3万円
北海道
48
255万円
九州
68
260.9万円
東北
54
252.4万円
北陸・甲信越
47
223.4万円
中国
26
202.4万円
四国
16
256.5万円

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WR-VとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  CR-V
209.9万円248.9万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
118 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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