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WR-Vとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとミラアヴィの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
184万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 29
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正ナビ ナビ連ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車未登録/ホンダセンシング/パドルシフト

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用 ルーフレール ホンダセンシング

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当店試乗車 純正Dオーディオ HDMI装備

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ・ETC取付済

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新モデル 9インチコネクトナビ 後カメラ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V Z+ SENSING 純正ナビ BTオ-ディオ 最長5年保証

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビTV LED コンビS

    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    7.2万円

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    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ X ナビ 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 5MT 4WD ターボ 14AW ウッド調P

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
236
242.2万円
関西
297
238.8万円
東海
254
234.8万円
北海道
4
242万円
九州
100
246.4万円
東北
33
239.5万円
北陸・甲信越
86
238.6万円
中国
55
238.9万円
四国
37
237.5万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
3
20.1万円
東海
6
29.3万円
北海道
1
25.8万円
九州
8
30.1万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
32.5万円

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WR-Vとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  ミラアヴィ
209.9万円248.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1496 排気量(cc) 659
118 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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