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WR-VとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   BMW  M8カブリオレ
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1348万円1678万円
M8カブリオレの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 9インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    260万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング クルコン スマートキー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純ナビ ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車バックカメラ・UVカット付き

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社試乗車

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8型ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD マイチェン後モデル フルレザーメリノ B&W

    本体価格
    1678万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1549.7万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
    1348万円

関東
240
242.4万円
関西
293
239.1万円
東海
256
235.4万円
北海道
5
242.8万円
九州
102
247.4万円
東北
33
240.9万円
北陸・甲信越
85
238.2万円
中国
52
238.6万円
四国
34
237.9万円
地域別台数
関東
1
1549.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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WR-VとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  M8カブリオレ
209.9万円248.9万円 新車時価格 2338万円2638万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1496 排気量(cc) 4394
118 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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