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WR-Vと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと6シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  6シリーズ
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 56
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純ナビ 純ドラレコ前後車内

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用 ホンダセンシング Bカメ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    220.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ フルセグ バックカメラ LED

    本体価格
    269万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング Bカメラ クルコン

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ ドラレコ付き

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済未使用車LEDヘッドライト/1082真珠

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 車線離脱 ソナー

    本体価格
    259.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツエディション 禁煙車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 白本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i 左H サンル-フ 白レザ- 純20AW LEDライト

    本体価格
    244万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi バッファローレザー ドルフィンメタリック

    本体価格
    650万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズ 633CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

関東
232
242.1万円
関西
299
237.9万円
東海
255
234.6万円
北海道
4
242万円
九州
102
245.4万円
東北
35
239.2万円
北陸・甲信越
85
237.5万円
中国
56
238.6万円
四国
39
239.7万円
地域別台数
関東
27
174.7万円
関西
9
265.9万円
東海
5
317.4万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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WR-Vと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  6シリーズ
209.9万円248.9万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1496 排気量(cc) 2979~4394
118 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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