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WR-VとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アストンマーティン  DB11
VS
184万円330万円
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中古車相場 998万円2600万円
DB11の相場表を見る
1102 中古車掲載台数 54
  • ホンダ WR-V Z+ 当社デモカー 純ナビ ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカーアップ HondaSENSING ナビ ド

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙 ホンダセンシング

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビDTV Z+専用エクステリア

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

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  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM整備履歴10枚有り

    本体価格
    1348万円

関東
235
242.1万円
関西
297
238.8万円
東海
255
234.7万円
北海道
4
242万円
九州
100
246.4万円
東北
33
239.5万円
北陸・甲信越
86
238.6万円
中国
55
238.9万円
四国
37
237.5万円
地域別台数
関東
20
1610.5万円
関西
15
1567.9万円
東海
12
1516.4万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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WR-VとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アストンマーティン  DB11
209.9万円248.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1496 排気量(cc) 3982~5204
118 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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