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WR-VとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  Eクラス
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 341.2万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 75
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型DAナビ 衝突軽減

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車・純正バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/追従/半革/LED

    本体価格
    273万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー9インチナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング ナビ装着用PKG

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマ/エクスクルーシブP/黒革/禁煙車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ディ-ラ-下取車 1オ-ナ- 禁煙車 D記録簿7枚

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 初度登録H30年6月 レーダーセーフティPKG

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスP パノラSR リラクゼーション機能

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル AMGエグゾースト SR

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

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    529.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    761.9万円

関東
240
242.4万円
関西
293
239.1万円
東海
256
235.4万円
北海道
5
242.8万円
九州
102
247.4万円
東北
33
240.9万円
北陸・甲信越
85
238.2万円
中国
52
238.6万円
四国
34
237.9万円
地域別台数
関東
35
644.1万円
関西
10
802.1万円
東海
12
754.7万円
北海道
4
907.3万円
九州
7
497.1万円
東北
4
1409.5万円
北陸・甲信越
1
1988万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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WR-VとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  Eクラス
209.9万円248.9万円 新車時価格 1139万円2447万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
118 最高出力(馬力) 401~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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