ホンダ ZR-V | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
245万円~447.2万円
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中古車相場 |
6万円~139.8万円
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776台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ZR-V | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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294.9万円~450.7万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4570×1840×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
141~178 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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美しさと走行性能を両立した新SUV ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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