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ZR-Vとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとピアッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   いすゞ  ピアッツァ
VS
235万円436.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
804 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda認定中古車 ナビ マルチビューカメ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ/障害物センサー/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビ・リアカメラ・ドラレコ・ETC・LED

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ マルチビューC BSM ETC2.0

    本体価格
    338.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 12セグMナビ全方

    本体価格
    360.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 2年保証

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    204.6万円

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    218.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
208
334万円
関西
110
329.6万円
東海
168
330.7万円
北海道
26
379万円
九州
123
348万円
東北
64
339万円
北陸・甲信越
55
336.9万円
中国
31
335.7万円
四国
19
352.2万円
地域別台数
関東
6
208.6万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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ZR-Vとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   いすゞ  ピアッツァ
294.9万円450.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496~1993 排気量(cc) 1809
141~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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