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ZR-Vとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
245万円435万円
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中古車相場 15.9万円174.5万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
778 中古車掲載台数 249
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 無限フルエアロ/Hコネクトナビ/マルチビュ

    本体価格
    370.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI 後退出庫サポートレス 登録済未使用車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X Hセンシング BSI ACC LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ TV 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    363.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ ドラレコ前後 デモカー販売

    本体価格
    287.9万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /純エアロ/純ナビ/Bカメ/左Pスラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 当店下取車 BTナビ&Bカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ Bカメラ ETC 左Pスラ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    63.9万円

関東
200
333.7万円
関西
104
328.3万円
東海
158
329.9万円
北海道
28
380万円
九州
125
347.6万円
東北
60
342.6万円
北陸・甲信越
57
338.1万円
中国
30
330.7万円
四国
16
349.4万円
地域別台数
関東
102
63万円
関西
32
53.9万円
東海
21
64.4万円
北海道
6
52.7万円
九州
30
56.7万円
東北
37
57万円
北陸・甲信越
15
56.1万円
中国
3
65.7万円
四国
3
85.4万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
294.9万円450.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~178 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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