ホンダ ZR-V | ホンダ インテグラタイプR | |
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VS | ||
245万円~447.2万円
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中古車相場 |
120万円~598万円
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782台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ZR-V | ホンダ インテグラタイプR | |
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294.9万円~450.7万円 | 新車時価格 | 273万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4570×1840×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1725×1385 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 1998 |
141~178 | 最高出力(馬力) | 220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.4km/L |
美しさと走行性能を両立した新SUV ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4) |
解説 |
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
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