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ZR-VとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
235万円436.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 180万円619万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
800 中古車掲載台数 80
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング BSI

    本体価格
    430万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    348.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正コネクトナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    322.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ/障害物センサー/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラインドスポットインフォ マルチビュー

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    307.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    528万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 

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    598万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ フルレザーサンルーフ

    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 全周囲 レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    211.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

関東
204
333.6万円
関西
111
329.2万円
東海
167
330万円
北海道
26
379万円
九州
123
348万円
東北
64
339万円
北陸・甲信越
55
337万円
中国
31
335.7万円
四国
19
352.2万円
地域別台数
関東
31
410.9万円
関西
11
441.6万円
東海
18
407.3万円
北海道
4
394.5万円
九州
6
414.2万円
東北
4
385.5万円
北陸・甲信越
4
374.2万円
中国
1
395万円
四国
1
249万円

ZR-Vの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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ZR-VとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シトロエン  C5エアクロスSUV
294.9万円450.7万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
141~178 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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