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ZR-VとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとM8グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  M8グランクーペ
VS
235万円436.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
804 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済み未使用車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正コネクトナビ 本革シート 当社試乗車

    本体価格
    374万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X BSI 後退出庫サポートレス 純正ナビ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ/全方位カメラ/マルーン内装/新車

    本体価格
    394.1万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモアップ/純正11incナビ/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当店元試乗車 ホンダセンシング コネクト

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル コネクトD BOSE

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    1178万円

関東
208
334万円
関西
110
329.6万円
東海
168
330.7万円
北海道
26
379万円
九州
123
348万円
東北
64
339万円
北陸・甲信越
55
336.9万円
中国
31
335.7万円
四国
19
352.2万円
地域別台数
関東
1
1110万円
関西
1
1178万円
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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ZR-VとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  M8グランクーペ
294.9万円450.7万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1496~1993 排気量(cc) 4394
141~178 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は804台、M8グランクーペの中古車は5台掲載しています。
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