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ZR-Vと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズツーリング
VS
235万円436.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
796 中古車掲載台数 607
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル センシング 革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス 新車保証 試乗禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車・ドラレコ前後・LED・パワーテ

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 製造年月日2024/3/28 未使用車

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9型ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当店試乗車

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーアップ 内装本革マルーン

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社試乗車

    本体価格
    539.9万円

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    527.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期ベージュ革ACC衝突軽減地デジドラレコ

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    143万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ アクラポ/BBS/ザックス/3Dデザイン/N55黒革

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 黒本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正FRドラレコ AppleCarPlay パワーバック

    本体価格
    381.9万円

関東
204
333万円
関西
109
328.5万円
東海
169
330.5万円
北海道
24
377.8万円
九州
123
348.4万円
東北
63
338.5万円
北陸・甲信越
55
337万円
中国
30
334.9万円
四国
19
352.2万円
地域別台数
関東
261
272.8万円
関西
133
269.5万円
東海
76
233.4万円
北海道
12
242万円
九州
43
228.1万円
東北
20
190.1万円
北陸・甲信越
29
308.5万円
中国
23
289.3万円
四国
10
245.7万円

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ZR-Vと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズツーリング
294.9万円450.7万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1994~2998
141~178 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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