ホンダ クラリティPHEV | 日産 e-NV200 | |
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VS | ||
224.9万円~279.8万円
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中古車相場 |
72万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ クラリティPHEV | 日産 e-NV200 | |
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588.1万円~599万円 | 新車時価格 | 444.1万円~485.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4915×1875×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
1496 | 排気量(cc) | --- |
105 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
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現在カーセンサーではクラリティPHEVの中古車は2台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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