ホンダ クラリティPHEV | 三菱 ミラージュセダン | |
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VS | ||
224.9万円~279.8万円
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中古車相場 |
55.9万円~83万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ クラリティPHEV | 三菱 ミラージュセダン | |
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588.1万円~599万円 | 新車時価格 | 104.8万円~253.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4915×1875×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1690×1395 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1298~1998 |
105 | 最高出力(馬力) | 88~205 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
解説 |
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
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現在カーセンサーではクラリティPHEVの中古車は2台、ミラージュセダンの中古車は2台掲載しています。
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