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N-VANとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  キャロル
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
2183 中古車掲載台数 650
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 LEDライト スライドドア

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G オーディオレス 両側スライドドア ホンダ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ ETC付 両側スライドピラーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング キーレス ETC ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    181.7万円

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    本体価格
    41.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキ ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速マニュアル キーレス ETC付き

    本体価格
    47万円

関東
540
139.8万円
関西
373
139万円
東海
399
145.1万円
北海道
66
145.7万円
九州
354
145.1万円
東北
164
149.3万円
北陸・甲信越
125
143.9万円
中国
93
141万円
四国
69
141.3万円
地域別台数
関東
122
50.4万円
関西
112
64.2万円
東海
72
60.1万円
北海道
29
51.9万円
九州
71
54.8万円
東北
36
56万円
北陸・甲信越
81
67.1万円
中国
98
59.1万円
四国
29
56.3万円

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N-VANとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  キャロル
119.8万円201.6万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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