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N-VANとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 48万円188万円
パトリオットの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 53
  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ルーフキャリア ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング パワステ・パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング smartアウトドアスタイル SDナビ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 クルーズコントロール付き

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC 衝突被害軽減ブレーキ アフター保証

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 元弊社デモカー メモリーナビVXM-245ZFEi)

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革シート 革巻ステア ボストンサウンド

    本体価格
    128万円

関東
539
139.4万円
関西
376
138.7万円
東海
409
146.2万円
北海道
62
148.1万円
九州
347
146.2万円
東北
166
150万円
北陸・甲信越
129
144.6万円
中国
94
141.1万円
四国
68
142万円
地域別台数
関東
14
96.8万円
関西
3
122万円
東海
9
97.2万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
111.1万円
東北
4
61.8万円
北陸・甲信越
8
100万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
119.8万円201.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
53~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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