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N-VANとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグレイスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  グレイス
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 44.8万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
2186 中古車掲載台数 208
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン アダプティブクルコン 両側スライドドア

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減 LEDヘッド

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 関東仕入/新品夏タイヤ/ナビTV/ETC/Rカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ ワンセグTV

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 認定中古車 オーディオレス スマートキー

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビTV 衝突軽減B  Aオートクルーズ

    本体価格
    74.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD メモリーナビ ドライブレコーダー LED

    本体価格
    154万円

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    127.1万円

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    77万円

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    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 衝突軽減ブレーキRカメラ純正ナビETCハロゲ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 

    本体価格
    119万円

関東
538
139.3万円
関西
374
138.7万円
東海
404
145.5万円
北海道
65
146.7万円
九州
349
145.7万円
東北
169
149.4万円
北陸・甲信越
128
144.6万円
中国
92
141.9万円
四国
67
141.6万円
地域別台数
関東
62
107.2万円
関西
23
106.8万円
東海
14
96万円
北海道
17
126.6万円
九州
35
112.3万円
東北
31
109.5万円
北陸・甲信越
12
106万円
中国
11
105.9万円
四国
3
74.5万円

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N-VANとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  グレイス
119.8万円201.6万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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