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N-VANとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フィットシャトル
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 17万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
2185 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 禁煙車 ホンダセンシング オートハイビーム

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビBカメラ地デジLED運転支援

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ  LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 両側スライドドア 追従クルコン

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

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    37.9万円

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    本体価格
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    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 4WD ワンオーナー社外ナビBカメラETC

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    83万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ/リヤカメラ/Sパッケージ/ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ファインライン 社外ナビフルセグTV  社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

関東
539
139.6万円
関西
374
138.7万円
東海
401
145.5万円
北海道
66
146.7万円
九州
354
145.3万円
東北
168
149.6万円
北陸・甲信越
125
144.3万円
中国
91
141.4万円
四国
67
141.6万円
地域別台数
関東
18
51.5万円
関西
2
38.5万円
東海
4
43.7万円
北海道
7
50.3万円
九州
5
52.7万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
2
61.5万円
四国
3
58.5万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フィットシャトル
119.8万円201.6万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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