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N-VANとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとCR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  CR-V
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
2185 中古車掲載台数 618
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 車中泊仕様 ベッドキット シートカバー

    本体価格
    234万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正メモリーナビ/当社デモカー/中古スタッ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ&Bluetooth&両側

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 軽減ブレーキ LED ルーフキャリア 6MT

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 現行型 ホンダセンシング

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 元試乗車 禁煙 センシング 大型ナビ Dレコ

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    359.8万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ 電動リヤゲート サンルーフ

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ナビ ETC Bカメラ 18インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

関東
540
139.8万円
関西
373
139万円
東海
400
145.1万円
北海道
66
145.7万円
九州
354
145.1万円
東北
165
149.3万円
北陸・甲信越
125
143.7万円
中国
93
141万円
四国
69
141.3万円
地域別台数
関東
223
227.1万円
関西
63
233.3万円
東海
73
279.3万円
北海道
48
255万円
九州
68
260.9万円
東北
54
252.4万円
北陸・甲信越
47
223.4万円
中国
26
202.4万円
四国
16
256.5万円

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N-VANとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  CR-V
119.8万円201.6万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
53~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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