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N-VANとカマロを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカマロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  カマロ
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 96.8万円838万円
カマロの相場表を見る
2194 中古車掲載台数 166
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 認定中古車(保証2年)・純正Dオーディオ・バ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙 元試乗車 メモリーナビ ETC ドラ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ハイルーフ ホンダセンシング付 (2/4人)

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 1オーナー LEDヘッドライト 両側スライド

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オーナー 8インチナビ 車高調 ワタナベAW

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 純正ナビ ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    158.8万円

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    180万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ LT RS 新並/SR/WORK21インチ/ZL1仕様/マフラー

    本体価格
    298万円

関東
540
138.7万円
関西
376
138.7万円
東海
409
146.2万円
北海道
64
148.3万円
九州
347
146.2万円
東北
167
149.9万円
北陸・甲信越
129
144.5万円
中国
93
141.2万円
四国
69
141.9万円
地域別台数
関東
55
398万円
関西
35
497万円
東海
32
477.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
474.9万円
東北
2
438万円
北陸・甲信越
2
202.4万円
中国
22
502.5万円
四国
5
369.4万円

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N-VANとカマロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  カマロ
119.8万円201.6万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
658 排気量(cc) 1998~6168
53~64 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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