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N-VANとDB9を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとDB9の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  DB9
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
2192 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車/純正8インチナビ&TV/走行7千Km

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 運転支援装置 純正ナビゲーション Rカメ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ/ブルートゥース

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD フルフラットシート

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ/Bluetooth接続/ETC/Bカメラ/マッ

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 電動格納ミラー CVT ESC CD

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 元弊社デモカー メモリーナビVXM-245ZFEi)

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    737万円

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    958万円

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    1050万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 赤茶レザー/禁煙車/正規D点検記録簿/ETC

    本体価格
    588万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
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  • アストンマーティン DB9 クーペ V12-6000cc  赤茶内装 クリアランスソナー

    本体価格
    647.1万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ 正規D車 後期型 開閉ナビ 左

    本体価格
    890万円

関東
538
139.3万円
関西
375
138.6万円
東海
406
145.5万円
北海道
64
147.4万円
九州
349
145.7万円
東北
169
149.8万円
北陸・甲信越
130
144.4万円
中国
94
141.2万円
四国
67
141.6万円
地域別台数
関東
13
816.8万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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N-VANとDB9のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  DB9
119.8万円201.6万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
53~64 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2192台、DB9の中古車は18台掲載しています。
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