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N-VANとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   AMG  Eクラス
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
2186 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車/純正8インチナビ&TV/走行7千Km

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ナビ穴 マットなし

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD メモリーナビ キーレス

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 弊社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 2000Km専用内装シートホンダセンシング

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 届出済未使用車/AT車/Bカメラ/衝突軽減/4WD

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

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  • AMG Eクラス E55 

    本体価格
    255万円

関東
538
139.2万円
関西
372
138.9万円
東海
403
145.4万円
北海道
65
146.7万円
九州
352
145.7万円
東北
169
149.4万円
北陸・甲信越
127
144.8万円
中国
93
141.7万円
四国
67
141.6万円
地域別台数
関東
8
499.7万円
関西
4
306.5万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
287.8万円
四国
0
---

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N-VANとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   AMG  Eクラス
119.8万円201.6万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
53~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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