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フリード+とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコ両P

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動ス

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 8インチナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 9型ナビ 後席M W電スラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 1オーナー 純9型ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フリップダウン 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙1オーナー 前後ドラレコ ナビ 両電動

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
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    99.8万円

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    260万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    615万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
401
187.2万円
関西
133
175.3万円
東海
153
204.5万円
北海道
74
210.6万円
九州
111
215.9万円
東北
70
194.6万円
北陸・甲信越
53
194.6万円
中国
46
166.1万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
6
200.4万円
関西
2
532.4万円
東海
1
575万円
北海道
4
176万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
190万円321.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1496 排気量(cc) 1968
110~131 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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