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フリード+とサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 54.5万円111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証付き 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 禁煙 リア席モニター 大型ナビ ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 両パワスラ LED 暖座席

    本体価格
    224万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカー・純正ナビ・ETC付

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD :9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    204.8万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 4速オートマ USB入力キーレス 1オーナー

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  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

関東
416
184.8万円
関西
132
173.3万円
東海
137
204.4万円
北海道
77
208.4万円
九州
102
212.2万円
東北
66
188.5万円
北陸・甲信越
59
200万円
中国
45
171.2万円
四国
27
187.9万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
1
88万円
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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フリード+とサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  サンバーオープンデッキ
190万円321.5万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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