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フリード+とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とエスカルゴの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  エスカルゴ
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 50万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ 安全装備 ETC

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ 純正ナビ ドラレコ BT接続

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 福祉純正9型ナビ&フリップダウン両側電動

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 両側PSD Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカーデカナビ付

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

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    199万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

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    50万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

関東
408
186.6万円
関西
132
172.9万円
東海
153
204.6万円
北海道
77
209.4万円
九州
112
215.4万円
東北
71
192.4万円
北陸・甲信越
53
194.5万円
中国
46
167.8万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
2
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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フリード+とエスカルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  エスカルゴ
190万円321.5万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1496 排気量(cc) 1487
110~131 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1080台、エスカルゴの中古車は6台掲載しています。
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