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フリード+とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミラージュ
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 12.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 182
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Clazzioシートカバー モデューロエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカーデカナビ付

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD エンジンスターター・シートヒータ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 9インチナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリナビ/バックカメラ/夏タイヤ積込

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビワンセグバックカメラハロゲン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション スマートキー バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    80.2万円

関東
406
185.6万円
関西
130
173.7万円
東海
137
203.8万円
北海道
77
208.4万円
九州
104
211.5万円
東北
67
189.9万円
北陸・甲信越
58
200.3万円
中国
44
170.8万円
四国
26
189.8万円
地域別台数
関東
41
61.1万円
関西
24
61.2万円
東海
34
54.9万円
北海道
7
45.6万円
九州
30
57.9万円
東北
20
68.9万円
北陸・甲信越
10
53.3万円
中国
10
63.1万円
四国
6
72.4万円

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フリード+とミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミラージュ
190万円321.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496 排気量(cc) 999~1192
110~131 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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