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フリード+とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 157
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメ  クルコン 両側電スラ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビTV 両側パワースライド 車検整備付

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ACC 両側電動 純正SDナビ TV BT 衝突軽減

    本体価格
    238.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビTV  両側電動スライドシートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ-禁煙車

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ オレンジアート エディション 4WD 限定100台 サンルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    528.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 エアサス

    本体価格
    969.9万円

関東
400
187万円
関西
135
175.8万円
東海
152
204.4万円
北海道
74
210.6万円
九州
110
215.6万円
東北
70
194.6万円
北陸・甲信越
52
193.9万円
中国
44
169万円
四国
26
191.7万円
地域別台数
関東
49
953.2万円
関西
36
907.2万円
東海
30
917.3万円
北海道
11
767万円
九州
9
902.7万円
東北
4
796.6万円
北陸・甲信越
8
1046.2万円
中国
9
982.2万円
四国
1
499.8万円

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フリード+とGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1186万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496 排気量(cc) 2924~2988
110~131 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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