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フリード+とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  アクセラスポーツ
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 606
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 いまコレ+新品フロアマット 9INナビ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 登録済未使用車 LEDライト シートヒータ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ フルセグTV Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9型ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 後カメラ 両側電動 禁煙

    本体価格
    229万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    114万円

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    118.6万円

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    89.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ SR純ナビ地デジBモニBOSEサウンドHUD半革

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    135.9万円

関東
408
186.6万円
関西
134
173.2万円
東海
139
203.9万円
北海道
78
208.3万円
九州
104
211.4万円
東北
68
190.2万円
北陸・甲信越
58
200.3万円
中国
45
168.7万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
198
95万円
関西
89
98.8万円
東海
90
98.1万円
北海道
27
88.7万円
九州
44
95.8万円
東北
45
97.7万円
北陸・甲信越
43
111.1万円
中国
54
112.6万円
四国
16
104.9万円

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ホンダ  フリード+   マツダ  アクセラスポーツ
190万円321.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
110~131 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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