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フリード+とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ランボルギーニ  ウラカン
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 2187万円6500万円
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1054 中古車掲載台数 119
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ バック

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 走行距離16000km・Bluetooth対応ナビ・

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純ナビ フルセグ BT 温熱席 半革席 LED ACC

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング TV Bカメラ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD メモリナビ  フルセグ 片側電動 LEDオート

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 専用アルミ ACC 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 福祉純正9型ナビ&フリップダウン両側電動

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D社 ブランディングPKG ホワイトレザ

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Verde Citrea Ad Personam

    本体価格
    5200万円

関東
405
186.2万円
関西
131
173.6万円
東海
139
203.9万円
北海道
78
208.3万円
九州
104
211.7万円
東北
67
190.4万円
北陸・甲信越
58
200.3万円
中国
45
168.7万円
四国
27
189.8万円
地域別台数
関東
41
4211.6万円
関西
27
3407.7万円
東海
23
2830.4万円
北海道
4
3325万円
九州
10
3912.2万円
東北
4
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3919.2万円
四国
3
2660万円

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フリード+とウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ランボルギーニ  ウラカン
190万円321.5万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496 排気量(cc) 5204
110~131 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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