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フリード+とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジープ  パトリオット
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 35.8万円188万円
パトリオットの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコ両P

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正9インチナビ

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ナビ HDMI 両側PSD

    本体価格
    258.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビTV  両側電動スライドシートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビVXM-197VFNi装着車

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング パイオニアメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング MナビRカメラ ETC スマートキー 両側電ドア

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両電スラ LED フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    143万円

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    128万円

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    59万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス パワーウィンドウ

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    55万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    137万円

関東
413
187.1万円
関西
134
173.3万円
東海
144
205.1万円
北海道
77
208万円
九州
104
211.9万円
東北
69
191.1万円
北陸・甲信越
58
198.2万円
中国
46
168.9万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
14
93.6万円
関西
3
122万円
東海
8
92.2万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
9
92.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジープ  パトリオット
190万円321.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496 排気量(cc) 1998~2359
110~131 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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