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フリード+と308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  308GTB
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 1750万円2800万円
308GTBの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Hセンシング ナビ LEDヘッド シートヒータ

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD いまコレ+ 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 前後ドラレコ/シートヒータ/両側パワスラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ Bカメ パワスラ

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証付き 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    209.8万円

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  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

関東
408
186.6万円
関西
134
173.2万円
東海
139
203.9万円
北海道
78
208.3万円
九州
104
211.4万円
東北
68
190.2万円
北陸・甲信越
58
200.3万円
中国
45
168.7万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
5
2200万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+と308GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  308GTB
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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