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フリード+とXD3を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とXD3の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD3
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
1062 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動ス

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビフルセグBカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正ナビVXM-224VFi ETC 社外前後ドラレ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング OBD診断済/純正オプションナビ/ワンオーナ

    本体価格
    99.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー 禁煙  9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    269.8万円

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    568万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22AW/SR/HUD/harmankardon/DrivingAssist+/

    本体価格
    898万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ベージュ革シート HDDナビ地デジ 20AW HID

    本体価格
    410万円

関東
408
186.6万円
関西
134
173.2万円
東海
139
203.9万円
北海道
78
208.3万円
九州
104
211.4万円
東北
68
190.2万円
北陸・甲信越
58
200.3万円
中国
45
168.7万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
13
706.9万円
関西
3
851.3万円
東海
1
1275万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

XD3の中古車を探す

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フリード+とXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD3
190万円321.5万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1496 排気量(cc) 2993
110~131 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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