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フリード+とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 両側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア メモリ-ナビ フルセグTV

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bカメ Bluetooth TV ドラレコ Wパワス

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD TV・両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    195.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー 両側電動スライドドア シー

    本体価格
    271.8万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ レザーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    728万円

関東
409
186.7万円
関西
133
172.9万円
東海
153
204.5万円
北海道
77
209.4万円
九州
111
215.2万円
東北
71
192.8万円
北陸・甲信越
53
194.5万円
中国
46
167.7万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
5
745.9万円
関西
1
627.1万円
東海
4
690万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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フリード+とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  SQ5スポーツバック
190万円321.5万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1496 排気量(cc) 2994
110~131 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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