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フリード+とQ3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  Q3
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 65万円568万円
Q3の相場表を見る
1083 中古車掲載台数 213
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC シートヒーター パワスラ LED

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外SDナビ・フルセグ・Bluetooth・CD

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 スロープ ウィンチ 純正9型ナビ後席11型M

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正9型ナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙車 オートエアコン 夏タイヤセット付

    本体価格
    68.5万円

関東
416
186.7万円
関西
133
173.4万円
東海
149
205.3万円
北海道
77
209.6万円
九州
107
214.6万円
東北
70
191.9万円
北陸・甲信越
56
197万円
中国
47
169万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
87
297.7万円
関西
28
343万円
東海
26
321.5万円
北海道
23
165万円
九州
11
195.5万円
東北
10
202.8万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
5
268万円
四国
4
355.6万円

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フリード+とQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  Q3
190万円321.5万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1496 排気量(cc) 1497~1968
110~131 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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