ホンダ シャトル | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
39.3万円~245万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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895台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シャトル | トヨタ ハイエースコミューター | |
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169万円~277.2万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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