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シャトルとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとプリウスPHVの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  プリウスPHV
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
908 中古車掲載台数 769
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 後期型 シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 当社下取車 ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー ナビBカメLEDライト 衝突軽減

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 大型ナビカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ 社外アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ/ホンダセンシング/スマートキー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC Rカメラ ワ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    195.6万円

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    179万円

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    90万円

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    194.8万円

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    279.9万円

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    本体価格
    179.9万円

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    219.9万円

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    249.9万円

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    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 メーカーナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    208.4万円

関東
286
113万円
関西
93
123.7万円
東海
72
125.9万円
北海道
93
131万円
九州
123
122.7万円
東北
103
128.8万円
北陸・甲信越
82
134.9万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円
地域別台数
関東
250
196.2万円
関西
101
202.4万円
東海
120
186.6万円
北海道
4
137万円
九州
96
212.1万円
東北
63
209.2万円
北陸・甲信越
47
195万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円

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シャトルとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  プリウスPHV
169万円277.2万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1496 排気量(cc) 1797
110~132 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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