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シャトルとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ダイナルートバン
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
898 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 社外Mナビ Rカメラ ETC LEDライト スマート

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング バックカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 ホンダセンシング 前後ドライブレコ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ リアカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD /4WD/メーカーナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

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    68万円

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    本体価格
    116.7万円

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    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 禁煙車 リア観音扉 ジャストロー

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

関東
285
112.9万円
関西
96
124.9万円
東海
73
127.4万円
北海道
89
133.2万円
九州
123
121.9万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
81
134.2万円
中国
35
116.6万円
四国
18
127.2万円
地域別台数
関東
2
153.3万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
100.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シャトルとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ダイナルートバン
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2500~4900
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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