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| ホンダ シャトル | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.3万円～245万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
89万円～700万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 889台 | 中古車掲載台数 | 770台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シャトル | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 169万円～277.2万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2393 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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