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シャトルとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スズキ  スペーシアベース
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
898 中古車掲載台数 532
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 8インチナビ TV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ドラレコ ハーフレザー LED

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 衝突軽減/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・TV

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正メモリ―ナビ・リヤカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 追突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突軽減装置 車線逸脱防止 夏冬タイヤ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減/TVナビ/BT/Bカメラ/HDMI/ETC/保付

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース XF 全方位モニターカメラP 

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/新車保証継承

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減S・全方位カメラ・右側電動SD

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア DCBS

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位用カメラパッケージ

    本体価格
    155万円

関東
287
113.1万円
関西
94
124.9万円
東海
74
127.3万円
北海道
88
132.5万円
九州
123
122.3万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
81
134.5万円
中国
34
114.1万円
四国
19
128.6万円
地域別台数
関東
89
144.3万円
関西
116
141.4万円
東海
71
143.6万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.4万円
東北
47
154万円
北陸・甲信越
39
147.9万円
中国
37
145.6万円
四国
23
144.9万円

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シャトルとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スズキ  スペーシアベース
169万円277.2万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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