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シャトルとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとデュアリスの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  デュアリス
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
894 中古車掲載台数 109
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 8インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 工場オプションナビ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダ認定中古車

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X HDDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ CTBA

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    82.8万円

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    69万円

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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ・バックカメラ・キセノンヘッド・ETC

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 法定整備付 4WD AT 5人乗り

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正Mナビ バックカメラ 下取ワンオーナ-

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ ETC HID・フォグ

    本体価格
    24万円

関東
285
113.1万円
関西
96
124.7万円
東海
74
128.2万円
北海道
89
133万円
九州
120
121.7万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
81
134.7万円
中国
33
115.6万円
四国
18
127.2万円
地域別台数
関東
34
55.6万円
関西
11
57.6万円
東海
10
49万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
13
52.8万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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シャトルとデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  デュアリス
169万円277.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1496 排気量(cc) 1997
110~132 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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