ホンダ シャトル | 三菱 アイ・ミーブ | |
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VS | ||
39.3万円~245万円
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中古車相場 |
72万円~198万円
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908台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シャトル | 三菱 アイ・ミーブ | |
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169万円~277.2万円 | 新車時価格 | 294.8万円~300.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
1496 | 排気量(cc) | --- |
110~132 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
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