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シャトルとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとデリカD:2の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  デリカD:2
VS
39.3万円245万円
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中古車相場 11.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
894 中古車掲載台数 495
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 社外ナビ・Hondaスマートキーシステム・コ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 衝突軽減 フルセグTV 冬タイヤ付

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD バックカメラ ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー純正ナビBT前後ドラレコETC

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ ハーフレザー クルコン Bカメ LED

    本体価格
    126万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 4年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    35万円

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    43.9万円

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    43.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 社外ナビ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    86万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 保証1年間・距離無制限付き ワンセグナビ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD スマートキー Pスタート左Pスライドドア

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    126.8万円

関東
284
112.9万円
関西
97
125.1万円
東海
74
127.7万円
北海道
89
132.8万円
九州
120
121.7万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
81
134.7万円
中国
33
115.6万円
四国
18
127.2万円
地域別台数
関東
145
74.2万円
関西
58
72.5万円
東海
57
95.9万円
北海道
54
85万円
九州
56
79.1万円
東北
58
88.6万円
北陸・甲信越
29
80.3万円
中国
29
97.1万円
四国
9
67.3万円

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シャトルとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  デリカD:2
169万円277.2万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1496 排気量(cc) 1242
110~132 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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