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シャトルとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
910 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング・純正メモリーナビ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X パドルシフト フルセグ DVD リヤカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 当社下取車 ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング センシング/ナビ/前後ドラレコ/2年保証

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 大型ナビ ドラレコ Bluetooth Rカメラ

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ワンセグ Bカメラ BT ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純オーディオ ドアバイザー VSA Pセンサ

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラETC 追従クルコン 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    107.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
288
113.2万円
関西
93
123.7万円
東海
74
126万円
北海道
93
131万円
九州
122
122.2万円
東北
101
128.7万円
北陸・甲信越
83
135.3万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シャトルとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
169万円277.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496 排気量(cc) 5439
110~132 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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