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シャトルとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとスクラムの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  スクラム
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
897 中古車掲載台数 298
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ ホンダセンシング

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    167.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ・ワンセグ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 車検R7年10月

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/シティーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザスナビバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速AT 電格ミラー PW キーレス

    本体価格
    52.8万円

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    134万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 車検整備付

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ スクラム PL オートザム

    本体価格
    応談

関東
285
112.8万円
関西
96
124.9万円
東海
73
127.4万円
北海道
90
133.9万円
九州
123
121.9万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
80
134.5万円
中国
34
116.9万円
四国
18
127.2万円
地域別台数
関東
73
59.5万円
関西
52
57.3万円
東海
22
77.4万円
北海道
17
79.4万円
九州
41
56.9万円
東北
18
77.2万円
北陸・甲信越
22
93.7万円
中国
41
68.3万円
四国
12
59.6万円

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シャトルとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  スクラム
169万円277.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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