ホンダ シャトル | マツダ スクラム | |
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VS | ||
39.3万円~245万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円~251.9万円
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897台 | 中古車掲載台数 | 298台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シャトル | マツダ スクラム | |
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169万円~277.2万円 | 新車時価格 | 92.3万円~171.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
1496 | 排気量(cc) | 658 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 46~49 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
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