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シャトルとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとレジェンドの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  レジェンド
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29万円501万円
レジェンドの相場表を見る
890 中古車掲載台数 125
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1年間保証付き メモリナビ スマートキー

    本体価格
    98.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ハイブリッド ホンダセンシング

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 半革 LED

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・ETC・衝突被害軽減装置・Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビBカメラ/衝突軽減B/誤発進抑制/

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ETC スマートキー2個 Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル Sパッケージ 純正ナビ フルTV BT接続 Bカメ クルコン

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 無限Fリップ ショック 20AW Tベル済み

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HDDナビ ETC2.0 フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX純正ナビDTVマルチビュー黒革サンルーフ

    本体価格
    271万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 全方位カメラ 純正AW シートエアコン

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ L 4WD 1年保証 4WD 後期 黒革 HDDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ユーザー下取車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革シート モデューロパーツ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング TYPEIIエンジン 黒レザー ノーマル車

    本体価格
    応談

関東
288
112.7万円
関西
99
124.4万円
東海
71
125.5万円
北海道
87
133.9万円
九州
122
122.2万円
東北
97
127.6万円
北陸・甲信越
75
133.1万円
中国
34
114.6万円
四国
17
125.8万円
地域別台数
関東
48
265.5万円
関西
20
233万円
東海
20
300.6万円
北海道
11
291.5万円
九州
7
188.2万円
東北
5
196万円
北陸・甲信越
5
202.9万円
中国
7
121万円
四国
2
379.8万円

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シャトルとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  レジェンド
169万円277.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496 排気量(cc) 3471
110~132 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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