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シャトルとバモスを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  バモス
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
895 中古車掲載台数 495
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8inナビ リヤカメラ Dレコ 禁煙 LED

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Eブレーキ・ナビ・Bカメ・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ LED ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー SDインターナビ フルセグ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング BモニターレーダークルーズビルトインETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング/SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシートパドルシフト

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    181.8万円

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  • ホンダ バモス 660 M ターボ 後期 ナビ テレビ CD ETC ワンオーナー

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC

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    45万円

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    37万円

  • ホンダ バモス 660 M 自社 ローン 対応 甲府 ABS

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ バモス ホンダ4 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD キーレス Tベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期 修復歴無 Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 車検整備付 Tベル10万km交換済 ナビ ETC AW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 総ルームクリーニング済み

    本体価格
    応談

関東
282
113.2万円
関西
88
122.9万円
東海
71
125.3万円
北海道
92
132.1万円
九州
126
122.7万円
東北
102
128.7万円
北陸・甲信越
80
135万円
中国
36
110.2万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
154
45.1万円
関西
60
35.6万円
東海
73
44.3万円
北海道
17
32万円
九州
87
46.4万円
東北
15
42.1万円
北陸・甲信越
33
46.8万円
中国
30
47.7万円
四国
26
36.5万円

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シャトルとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  バモス
169万円277.2万円 新車時価格 118万円169.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
110~132 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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