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シャトルと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  296GTB
VS
39.3万円245万円
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中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
892 中古車掲載台数 56
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ前後ドラレコ前席シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ ワンセグ Bカメラ ETC Bt

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ギャザズCDチューナー ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ LED ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ LEDヘッドライトカ

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    5330万円

関東
285
113万円
関西
99
124.1万円
東海
73
127.2万円
北海道
90
132.4万円
九州
119
122万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
77
132.2万円
中国
33
115.6万円
四国
18
127.2万円
地域別台数
関東
27
4640万円
関西
18
4711.2万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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シャトルと296GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  296GTB
169万円277.2万円 新車時価格 3678万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1496 排気量(cc) 2992
110~132 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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